 |
Qualquer pessoa pode realizar um vôo panorâmico, seja por simples curiosidade ou para avaliar se vale a pena ingressar no esporte.
Preço
Dos esportes aeronáuticos é um dos mais baratos, já que utiliza combustível apenas para o reboque, pois para se manter no ar depende apenas das forças da natureza. Assim como o barco a vela consegue se locomover apenas com os ventos, o planador consegue permanecer em nossa região com as condições climáticas favoráveis por mais de 7 horas em vôo planado e fazer navegações superiores à 300Km. Aconselhamos no primeiro vôo 40 minutos de permanência.
Segurança:
O planador é construido para aguentar as mesmas cargas de esforço ou até superiores que uma aeronave convencional, normalmente com razões de planeio superiores à 28m:1m, ou seja, a cada vinte e oito metros que ele voa planado para a frente, ele afunda apenas 1 metro. Se o planador estiver a 1000m de altura, no mínimo 28 Km serão percorridos até o pouso, portanto mesmo que as condições meteorológicas não sejam favoráveis, o planador com todos os comandos que existe em uma aeronave convencional, pousará em segurança.
|
|
|
1º passo
Após a chegada ao aeródromo e o contato com o responsável pela operação diária, o interessado ao vôo panorâmico deverá colocar seu nome na fila de espera. Sempre será obedecida a ordem de chegada no aeródromo. Aconselhamos a chegada por volta das 11:00h.
2º passo
Apresentar-se ao piloto quando chamado ao vôo. Este irá conduzí-lo e prepará-lo para seu primeiro vôo com a teoria e apoio necessário. O piloto senta-se no banco traseiro da aeronave e o passageiro à frente. Será utilizado pára-quedas por medida de segurança.
3º passo
Será dado início aos procedimentos de decolagem: Check de comandos e instrumentos, esticamento da corda de reboque entre avião e planador, confirmação de todos os procedimentos corretos por 3 pessoas, para então levantar a asa do planador para início da rolagem sobre a pista.
|
 |
4º passo
O vôo do planador é tranquilo, porém como o corpo humano não está acostumado àquele ambiente e sensações, o vôo de reboque costuma ser a parte de vôo mais agitada, já que voa-se seguindo o avião que possui características de vôo difeente do planador, mas acostuma-se logo nos primeiros 2 minutos, fique tranquilo.
5º passo
Desligamento do planador com a corda de reboque do avião. Será ouvido um pequeno barulho do "desligador" puxado ao painel. O planador fará uma suave curva à esquerda e o avião à direita.
6º passo
Sem barulho de motor e ações de comandos precisas, as sensações são maravilhosas no vôo planado. Para se manter no vôo planado o piloto deverá girar em colunas de ar quente invisíveis com suaves curvas. Para pouso, basta solicitar ao piloto que no máximo em 2 minutos o planador estará de volta à pista se necessário.
|
